◎車輪中心，有洞可以插軸的部分，借指車輪或車。～下（輦轂之下，借指京城）。～擊肩摩（形容車馬行人眾多，來往十分擁擠）。
名词
1.形聲。从車 。本義： 車輪中心的圓木， 周圍與車輻的一端相接， 中有圓孔， 可以插軸。
2.同本義。
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操吳戈兮被犀甲，車錯轂兮短兵接。 —— 《楚辭·屈原·國殤》
輪轂； 綰轂； 轂擊肩摩（並行的車子車轂相觸擊，行人的肩膀相摩擦。形容行人車馬川流不息）； 轂下（車下）。又作象聲詞。如：轂轂（搖動或滾動的聲音）
3.泛指車。
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轉轂百數（百數：指數量多）。 —— 《漢書》
4.另見 gū。
1.轂 gū。
2.另見 gǔ。
名
1.车轮中心的圆木。
《老子•第一一章》：“三十辐共一毂，当其无，有车之用。”《楚辞•屈原•九歌•国殇》：“操吴戈兮被犀甲，车错毂兮短兵接。”
2.借指车。
《文选•丘迟•与陈伯之书》：“朱轮华毂，拥旄万里，何其壮也！”
◎参见“毂辘”条。
1.车轮中心可以插入车轴的部分。
车毂。
2.指车。
朱轮华毂。
◎参见【毂辘】。
卷别 ：正文・酉集下 部首：車部
武英殿刻本： 第2988頁，第11字
同文書局本： 第1247頁，第28字
標點整理本： 第1229頁，第34字
古文： 𨍔
音《廣韻》、《集韻》、《韻會》、《正韻》𡘋古祿切，音谷。《說文》：輻所湊也。《六書故》：輪之正中爲轂，空其中，軸所貫也，輻湊其外。《釋名》：轂，埆也，體堅埆也。《周禮・冬官・考工記》：轂以利轉也。
义又，《韻會》：暢轂，長轂也。《詩・秦風》：文茵暢轂。【註】兵車之轂，比大車爲長，故曰暢轂。
义又，笠轂。《左傳・宣四年》：射汰輈以貫笠轂。【註】兵車無蓋，尊者則邊人執笠依轂而立，謂之笠轂。
音又，《正韻》：薦舉人，謂之推轂。《史記・鄭當時傳》：其推轂士，常以爲賢于己。
〔轂〕字收录于《康熙字典》正文・酉集下，康熙部首是車部。
〔轂〕字拼音是gǔ，左右结构，可拆字为𣪊、車。
〔轂〕字造字法是形聲。从車 。本义是車輪中心的圓木， 周圍與車輻的一端相接， 中有圓孔， 可以插軸。
〔轂〕字的汉语字典解释：㈠ [gǔ] ⑴ 車輪中心，有洞可以插軸的部分，借指車輪或車
卷别卷十四上反切古祿切頁碼第475頁，第9字續丁孫
輻所湊也。从車㱿聲。
附注《說文》：」轂，輻所湊也。從車，𣪊聲。
卷别卷二十七反切孤速反頁碼第1109頁，第7行，第2字述
輻所湊也。從車𣪊聲。
卷别卷十四上反切古祿切古音第三部頁碼第2896頁，第1字許惟賢第1258頁，第1字
輻所湊也。
段注湊者，水上人所會也。引申爲凡會之偁。《老子》曰：三十輻共一轂。轂中空曰橾。見《木部》。
从車。㱿聲。
段注古祿切。三部。
| # | 书籍 | 索引 |
|---|---|---|
| 1 | 汲古閣本 | 第943頁，第5字 |
| 2 | 陳昌治本 | 第1215頁，第2字 |
| 3 | 黃侃手批 | 第902頁 |
| 4 | 說文校箋 | 第633頁，第10字 |
| 5 | 說文考正 | 第565頁，第20字 |
| 6 | 說文今釋 | 第2106頁，第2字 |
| 7 | 說文約注 | 第3512頁，第2字 |
| 8 | 說文探原 | 第7043頁，第1字 |
| 9 | 說文集注 | 第3002頁，第3字 |
| 10 | 說文標整 | 第377頁，第20字 |
| 11 | 標注說文 | 第609頁，第15字 |
| 12 | 說文注箋 | 第5034頁，第1字 |
| 13 | 說文詁林 | 第13830頁【補遺】第18071頁 |
| 14 | 通訓定聲 | 第1495頁，第5字 |
| 15 | 說文義證 | 第1257頁【崇文】第5025頁 |
| 16 | 說文句讀 | 第2081頁 |
| 17 | 古字詁林 | 第十冊，第721頁，第1字 |
| 18 | 古字釋要 | 第1306頁，第8字 |
英语：hub of wheel
德语：Rad (S), schieben, Drehscheibe (S)
法语：moyeu, roue
楚〔战国〕 简 曾侯乙墓
秦 简 睡虎地
唐 石经 开成石经
宋 印刷字体 广韵
宋 印刷字体 增韵
明 印刷字体 洪武正韵
清 印刷字体 康熙字典
轂，位于中日韩统一表意文字 (基本汉字)，Unihan编码U+8F42，拼音是（gǔ），殳部，共17画，左右结构。